想了想就给自己开了个特辑，记录这次的日本之行，打算尽量在自己有精力的时候尽可能多的去记录一些。时间就按1222来记录吧，不过估计写完已经不是当地时间的1222了。
今天早上五点一刻从住的地方冲了出来，从中村桥坐到秋津，然后在新秋津正式开始了JR旧铁道之旅。令我惊讶的是，虽然说是旧铁道，但客流量还是客观的，不过群体大多都是学生族和老人了，没想到还真的有学生会坐一到两小时的电车去上学，不过也有可能是寄宿制吧，今天放假回家。今天第一站到的是妻籠宿(つまごじゅく)给我的感觉是非常的日式小街，不过特色上和京都清水寺附近真的差不多，唯一的区别就是现在是淡季，人真的是特别少。接下来和同学即兴地走了一段2h小时左右的trail，难度应该算是easy吧，几乎没有什么坡度，我一开始以为是单纯的沿着公路行走，没想到竟然和在美帝走的trail性质差不多，这里到会路过一些民居，确实是一个不错的路，最后看到了惠那山(えな)，发现居然还积雪了。看到山之后，自然就到了目的地馬籠宿(まごめじゅく)。也是一个比较典型的小商店街，不贵今天到解开了我曾经的疑问，那就是这么小的路确实是可以开上来的。总的来说，感觉日本真的好多地方非常的雷同，这次是切实地感受到了，第一次看这种日式商店街会觉得新奇，但见的多了也就自然没了新鲜感，不过有些门面的装饰还是挺有艺术感的，正好今天也把微信的封面换掉了，虽然从来不用朋友圈。在公交站等车的时候吃了几个丸子，发现就是饭团呀，大概是饿昏了，我觉得还输蛮好吃的。乘公交来到中津川(なかつかわ)就急匆匆地坐往名古屋了。今天的晚饭在名古屋车站的地下吃了ミソカツ，虽然说是推荐，但感觉味道都大同小异。最后连倒腾了两部电车，终于到了奈良，现在也在民宿里草草地写下了这篇日记，不过最后的柴油电车也算是个新奇的经历了吧。
总的来说，今天坐了一天的电车，让我感觉奇怪的是，在这偏僻的乡下，倒有很多打扮时髦的小姐姐，他们真的每天倒腾这么久从乡下去大城市吗？感觉真是不能理解，甚至在一个小站能看到一个盛装的小姐姐在等电车，看了看时间，已经十点多了。
于 奈良
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